顺丰UPS成立合资公司 带头反水菜鸟和马云对着干?

    王每文 0 923

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    日前UPS与顺丰控股宣布在香港成立合资公司,提供国际物流业务,重点放在了跨境贸易上,扩展全球市场。目前国内物流市场差不多已经饱和,国际跨境业务,将是下一个热门。前段时间圆通收购了香港先达国际,表示圆通的下一个业务是全球贸易。

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    快递巨头均将目光投向了国际市场,又是一场逐鹿之战。

    根据公告显示,顺丰与UPS拟分别对合资公司投资500万美元,共计1000万美元,其中顺丰和UPS拟各现金出资50万美元认购合资企业发行的股份,持股比例各为50%,其余部分将由双方协商一致后进行投入。

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    公告表示联合品牌产品的推出,并不影响公司2017年度经营业绩。

    UPS是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,总部位于美国亚特兰大,业务网点遍布全球220多个国家和地区。而顺丰是中国快递市场的领导者,拥有13000个服务网点,覆盖大陆地区331个地级市,2620个县区级城市,覆盖率达97%。

    UPS与顺丰的强强联合,这次顺丰的全球物流布局已经开始与阿里巴巴拉开差距,这一次马云落后了。

    在前几天的菜鸟年会上,马云站在舞台上对快递物流业“训话”,台下坐满了三达一通的负责人,只有快递界老大顺丰和掌门人王卫没有现身。

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    有业内人士称,菜鸟希望能够一统快递物流业,分享物流数据给它。然而菜鸟并非是菜鸟,它从诞生开始就树敌无数,成为全行业警惕的目标。

    2013年菜鸟网络成立时,便吸引了四通一达、天天快递和顺丰等巨头。菜鸟联盟方便了人们的生活,也的确风靡一时。当时马云表示:我们不会抢快递公司的胜利,阿里巴巴永远不会做快递的。

    然而刘强东却呵呵了:菜鸟物流就是在为几家物流公司上搭建系统,说得好听是提升这几家快递公司效率;说得难听点,最后你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。

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    四通一达也不是没意识到这个问题,不过胳膊拎不过大腿,他们只是没有能力离开而已,只有顺丰选择了单飞。

    顺丰单飞也有迹可循,逐渐与淘宝、天猫终结了合作,更值得一提的是,2015年4月份,顺丰带头反水马云,联手申通、中通和韵达一起投资5亿成立“丰巢科技”来直面菜鸟的竞争。

    顺丰为何敢如此硬气面对菜鸟,是因为菜鸟的服务。顺丰出错的概率,是其他快递不出错的概率,获得市场的好评,自然敢这样做。

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    标签: 顺丰 菜鸟

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