Evelyn Zhang 2017-12-29 16:14:12 0 449
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12月29日，共享单车巨头摩拜进军共享汽车领域的消息得到证实。
据悉，摩拜首批共享汽车已经在贵州省贵安新区上线，附近主城区正在开启试运营。双方今天举行了上线活动，首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车，包括北汽集团和一汽集团的新能源汽车产品。至于押金多少以及如何计费问题，摩拜官方暂未做明确说明。
11月13日，摩拜曾称将与贵州新特电动汽车签约，在共享汽车领域展开合作，双方还就发起成立100亿元共享汽车投资基金等方面达成了合作协议。
摩拜称，随着中国自行车共享行业的成熟，略转变也随之而来。经过两年的疯狂增长之后，终于敲定了在共享汽车方面的首次合并，一个“新的故事”即将诞生。摩拜单车未来的汽车共享平台，可能被命名为“MOCAR摩卡”。
另有消息称，双方还准备合作推出共享的轻便摩托车。
近几个月以来，摩拜一直在关注机动车辆共享出行方面的潜力：
5月17日，摩拜就注册了“Mocar”商标，类别包括交通工具，广告、销售、商业服务，旅游、物流服务，科研服务等。
6月份还注册了“摩拜出行服务有限公司”。随后，摩拜单车内部也独立出一个出行服务部门，专门负责网约车业务。
9月份，该公司与另一款手机应用程序——首汽约车合作，允许客户在自己的平台上使用汽车。随后，摩拜单车与嘀嗒拼车达成战略合作协议，双方在APP接入、服务互通、用户对接及技术研发等领域进行合作，天津成为其首批体验城市。“嘀嗒拼车”成立于2014年，目前在全国拥有7000多万用户。双方合作后，摩拜单车最新版APP将新增“拼车”服务入口，用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。
与自行车不同，汽车共享需要大量的投资，并面临重大的障碍，如法规和基础设施。目前有100多家公司在中国提供汽车共享服务，其中许多公司想要赶上这一行业的早期阶段，率先发力，但高度分散化的现状让很多人质疑其盈利的可能性。
大多数共享汽车由汽车制造商支持的创业公司所有，包括大型外国公司。例如，梅赛德斯- 奔驰（Mercedes-Benz）去年在中国西南部的重庆推出了car2go品牌，宝马计划在其成都附近的子公司ReachNow上推出100辆共享汽车。
6月份，总部位于深圳的Ponycar获得了1.5亿元的投资。11月末，总部位于北京的TOGO（途歌）完成了价值2200万美元的融资。12月28日，在南京试点打车业务10个月后，美团正式在全国7个城市的美团APP上线打车入口。
国内一些汽车共享的领先企业还包括GreenGo（北汽）、Gofun（首汽+奇瑞）、EvCard（上汽）、Pand Auto和杭州汽车分时租赁系统“微交通”，后3家旗下共拥有5000多辆共享汽车。
迄今为止，中国30多个城市纷纷推出优惠政策，推动国家共享电动汽车蓬勃发展。但根据普华永道和罗兰贝格的研究，没有一家获利。上个月，汽车共享公司EZZY宣布停止运营并关闭，成为国内第一家阵亡的共享汽车企业。2016年3月发布后不到18个月，EZZY就出现了用户押金（2000元）难退的窘境。
目前尚不清楚摩拜将如何找到一种可持续的盈利模式。
洛杉矶咨询公司跨太平洋资本合伙公司（Cross Pacific Capital Partners）的前任中国汽车行业评论员Alysha Webb称，目前共享自行车领域尚未有任何一家实现盈利，摩拜此时加入到共享汽车，似乎没有多大胜算。
但业内专家表示，该公司在“共享出行”中的领导地位，将有利于其与竞争对手竞争。浙江大学管理学院教授吴东表示：“庞大的用户群已经帮助摩拜获得了大量的数据，在进入其他行业时可以作为新的收入来源基础。”
根据咨询公司PricewaterhouseCoopers（PWC）6月份发布的报告，目前全国共有300多家注册共享汽车公司。PWC指出，停车位紧缺、挂牌难度加大等现象在大城市尤为明显，将进一步催生共享汽车业务的需求。
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