ofo回应裁员消息为无稽之谈 业界:押车借债、砍订单的事怎么说?

    黄琨 0 1438

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    ofo

    ofo回应裁员。从共享单车烧钱大战开始,就不停有摩拜、ofo资金链断裂的消息传出。而在摩拜委身美团,找到靠山之后,攻击的火力逐渐集中于ofo身上。这几天不断有流言称,ofo资金链紧张、总部裁员50%、多位管理层离职、海外部门解散等。对于此种言论,ofo联合创始人于信给予了坚决驳斥。

    于信在朋友圈发文,这些报道均属无稽之谈,ofo小黄车的COO和PRD并未离职,海外业务也并未解散。而关于报道中提到的裁员问题,于信表示,此事不好澄清,只能交给时间去证明。最后,于信还表示,此事背后是有人在推动。

    此外,被传离职的当事人——市场公关业务主管杨汛也发文称“没离职,状态良好”,还嘲笑谣言将他名字的“汛”写成了“讯”,“写错别人的名字是不好的”。

    虽然对谣言驳斥地很坚决,但并没有减少外界对其财务状况的疑惑。据财新报道,从3月5日开始,ofo先是将北上广深共计约444.76万辆共享自行车抵押给蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司,债权数额为5亿元;随后又将浮动数量的共享自行车抵押给浙江天猫技术有限公司。两次动产抵押登记被担保债权数额合计17.66亿元。

    之外,据长江商报报道,从自行车厂商方面来看,ofo也削减了单车的采购计划。5月6日,上海凤凰发布的年报显示,ofo去年仅向其购买了186.16万辆单车。

    ofo回应裁员

    于信朋友圈原文:

    不知道我算不算是独立信源哦,但怕是比这些无稽之谈来的靠谱些?

    我觉得把COO和PRD都说成“主管”可能不太合适吧,而且没离职说成离职怕是要让猎头空欢喜了?

    ofo海外业务仅仅一个新加坡的营收怕是比其他某些友商全量营收都高,直接“被裁撤”不大合适吧?

    四条“真相”中有三条指向裁员,我想可能是因为这点不好澄清?你说裁了我说没有,谁证明呢?所以只好晃点猎头公司,麻烦他们辛苦再多等一等吧!

    当然我也理解,媒体本无态度,只是背后还有人推动。所以李珉总,最近约个饭呗?

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